Aziziye / Çamlık da Muallim Hüseyin bey, Osmanlı'nın ilk dünyanın da ilklerinden İngiliz'in yaptığı Aydın -İzmir buharlı tren hatminin Çamlık da ki varlığını Anası ise incir sineğini anlatıyor
Necati Çavdar, İzmir, Gümüldür, Seferihisar, Kuşadası,Çinarli.. albümüne 71 fotoğraf ve bir video ekledi.
Osmanlı'nın ilk, dünyanın ilklerinden demiryolu buraya yapılır
Aydın , Selçuk da yapılan demiryolu hatıraları Aziziye/Çamlık köyünde yaşıyor/ yasatiliyor
..
Muallim Hüseyin bey, demiryolunu anlatıyor
https://www.facebook.com/689617699/videos/pcb.10163140043837700/607505698700826
https://www.facebook.com/necati.cavdar/posts/pfbid0zKkFpy6DxDUyyifk95qZ6aDuEoUt2dU7uJqdyYFN39eo6PVCFqbGKcAfYtsdSZXXl
::::::::::::::::::::::::
...............
Aziziye
Çamlik da
Muallim Hüseyin bey,
Osmanlı'nın ilk dünyanın da ilklerinden İngiliz'in yaptığı Aydın -İzmir buharlı tren hatminin
Çamlık daki varlığını
Anası ise incir sineğini anlatıyor
https://www.facebook.com/necati.cavdar/posts/pfbid0HQB3xBgUmRwbu5P5wKaZD8SK2GuTv154y2LpSWnzGJfcqDAWsothSCacimw53YFgl
Necati Çavdar, Kalkan - #KAŞ -#GÖZ albümüne 46 yeni fotoğraf ekledi.
Necati Çavdar; AZİZİYE (Çamlık) Tren İstasyonunda
İzmir – Selçuk AZİZİYE Çamlık Açık Hava Buharlı Lokomotif Müzesi
Nereden bilirdim ki; Akit Gazetesinde yayınlanan “Demiryolları” dizi yazımda bahsettiği Osmanlı’nın Anadolu’daki ilk tren yolu olarak İzmir –Aydın arasına İngilizlere yaptırttığı tren istasyonunun bir gün ete kemiğe bürünmüş halini dünya gözü ile görebileceğim..
Meğer
Yapımı 1866 yılında tamamlanan Osmanlı da Anadolu da ki ilk demiryolu olan İzmir – Aydın demiryolu, yolumuz üzerindeki AZİZİYE -Çamlık’tan geçermiş.
Yapımı 1866 yılında tamamlanan demiryolunun üzerinde bulunan ve 1991 yılında kurulan Türkiye'deki en büyük açık hava demiryolu müzesi, 36 lokomotife ev sahipliği yapıyor.
Müze, Türkiye'deki en eski demiryolu hattı olan İzmir-Aydın Demiryolu hattının eski bir kısmı üzerinde, Çamlık mahallesi yakınında kurulmuş.
Türkiye’nin en büyük buharlı lokomotif koleksiyonlarından birine sahip olan Çamlık Demiryolu Müzesi, Avrupa’da da sayılı lokomotif müzeleri arasında. Cumhuriyet dönemi öncesinde Aziziye olarak bilinen bölge, Mustafa Kemal (KAMAL) ‘ın birkaç gün kaldığı İzmir seyahatinden sonra Atatürk’ün emri ile “Çamlık “olarak değiştirilmiş.
Söke-Kuşadası yolu üzerinden giderken Aziziye- Çamlık da bir benzin istasyonunda mola verince karşıdaki eski tren lokomotifi dikkatimizi çekiyor. Bizim delikanlı Çınar mahallesi yoluna dönünce su ihtiyacı için arabadan inmesiyle “müze gözümüze “ adeta girdi.
Hakikaten müze “tesadüf eseri keşfedilmeyi bekleyen” bir konumda.
Selçuk, aydın arası karayolundan Çamlık üzerinden geçerseniz lokomotiflerin bazılarını yol üzerinden de görebilirsiniz, ancak diğer türlü kendisinden haberiniz olmaz bile.
Delikanlımız İbrahim arabayı müze duvarı önüne park ederek babbala gidince bizde muze yazan kapıya yöneliyoruz.
İçeriye girip gezmeye vaktimiz yok.
Ancak yine de görevliye, “ihtiyarlara serbest mi” diye sorunca “hayır. Herkese üçretli “diyor.
Beyni kaynatan sıcak altında yine de birkaç resim alıp ayrılıyoruz.
Bizim vaktimiz yok ancak bahçeden bakınca zamanı son teknoloji ürünü epey Demiryolu malzemesi var.
Yan taraf da ise demiryolu kalıntıları mevcut. Tren hattının kalasları duvar gibi koruma çiti yapılmış.
İnsan kim bilir hangi ormanın ürünü ve hangi insanın el emeği demekten kendini alamıyor.
Sonradan öğreniyoruz ki..
Selçuk ve Çamlık istasyonları arasındaki bu güzergahın eğimi fazla olduğundan tren yolu güzergahı değiştirilmiş. İlerdeki Tünel ise günümüzde civarda yaşayanların bahçelerine ulaşımında kullanılıyor...
Müzede sergilenen yolcu vagonlarından biri Mustafa Kemal tarafından kullanılmış.
KAMAL Atatürk, 1937 yılında Ege manevralarını izlemek için Beyaz Tren ile geldiği Çamlık'ta bir gece konakladığından, Atatürk'ün kullandığı vagonlardan biri de müzede sergileniyor.
Bir toplantı salonu, tam donanımlı bir mutfak, özel tasarlanmış bir banyo ve yatak odaları, lüx banyosu, Sıcak soğuk su ayarlı lavabosunun yanında bir de küvet bulunan Özel vagon, 1926 yılında, Almanya’da Mustafa Kemal için sıradan vagonlardan farklı olarak teknoloji ve güvenlik açısından daha üst seviyede özel olarak üretilmiş.
1937 yılında kadar yurt genelinde birçok noktaya bu vagonda hareket etmiş, 1937 yılında Çamlık’taki bu istasyona gelerek yönetimi buradan sağlamış.
……
…….
WİKİPEDİ:
Müze, Ottoman Railway Company / Osmanlı Demiryolu Şirketi (ORC) tarafından İzmir - Aydın demiryolu hattı için Aziziye adıyla inşa edilerek 1 Temmuz 1866'da hizmete giren ve 1991'de demiryolu hattının yeniden düzenlenmesi sırasında kapatılan "Eski" Çamlık Tren İstasyonu'nun konumunda yer almaktadır.
https://www.facebook.com/necati.cavdar/posts/pfbid037mta7hgG5WjmnBWcZfPEYaUJqgTm6Qq7qBRRSq1v7RV84AYQqLQiyhtdEgX975k3l
.jpg)
.jpg)
Yorumlar
Yorum Gönder